HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪ 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス ⑪。ラビットスクーター - Wikipedia。※ 商品は画像①の物が全てです。xj400dフロントフォークエアーバルブ。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。ホンダ NSR50 80 シフトアップ N1 リアサスペンション。もちろん引き上げても大丈夫です。nsr50 リアサスペンション。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。(クロスカブ110JA45純正)リアサスペンション。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。ハーレー　リアサス。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。CBR1000RR sc57 オーリンズ。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。XJR400 オーリンズ　ショック　サスペンション。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。JOG ZRエボリューション キタコ　フロントフォーク　アクシス90。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。xj400d xj400 xj550 カヤバ　サスペンション。富士重工・ラビットジュニア・S301(S301型 - 1962年。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。SHOWA 41φ Fフォーク。YSS サスペンション Japan Edition REシリーズ 本物。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。ゼファー1100 純正フロントフォーク フォークガード付。当時物マルゾッキ本物MARZOCCHI GT GS KH SS FX XJ。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。HONDA GB250クラブマン 純正リアサスペンション　リアサス。バンディット1200S ＧＶ７9Ａビチューボ。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。【おすすめ】YSS バイク用リアサスペンション 取付長380mm 400mm 黒。Hegeiisy 280mm 7mmスプリングオートバイ用 リアサスペンション。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。【Jesus】トリプルツリー　41ナロー　パン　ショベル　エボ　ハーレー。スーパーカブ　YSSフロント ショックアブソーバー 赤。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。CB1100 WMレイダウンキット。yzf-r25 yzf-r3 フロントフォーク。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。ほぼ新品　YSS RE302-330T-37-B GSX1400 リアショック。マジェスティs 30mmローダウンサスペンションリンクブラケット足付き改善。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。ゼファー400ドレミコレクションZ2リアサスペンション 反射板付きゼファーχ。リアサスペンション　メーカー不明　350mm モンキー　ゴリラ　z50j。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。新品　エイプ50　100 ツインサスアダプター 塗装有　ＫＢＣ製 Ｗサス。エイプ50/100 フロント廻りディスク NSRホイール用。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。