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HOT ! スズキ GT380 後期 シリンダー NGT380 384cc 希少 1.5mm

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スズキ GT380 後期 シリンダー NGT380 384cc 希少 1.5mmの詳細情報

ご覧頂きありがとうございます。アルミビレット ゼファー1100/RS スケルトン クラッチカバー m894。イタリア向け仕様のNGT380のシリンダーになります。ZRX400タペットカバー/ヘッドカバー結晶塗装(レッド)。こちらのシリンダーは1.5mmのオーバーサイズにボーリングされています。な*が様 TZM50R用純正ノーマル エンジン (ジャンク品)4EU-13345。ダックス70?モンキ-に付いてた、コブヘッド,バルブシ-ト、すりあわせ、必要貴重。スズキGT380の3番シリンダーになります。跨って右側のシリンダーです。シグナスX SD製 ハイコンプ ボアアップキット 158cc 未使用 パーツ。パーツ MALOSSI ECU 5512341。純正のスタンダードで1㎜オーバーサイズなので刻印は384ccとなっています。なかなかレアな刻印かと思います。【新品セット売り】ヤマハSR400Fi2012年 エンジン関係パーツ 純正品。ライブディオZX エンジン本体 ベース 部品取り。フィン欠けなどなく綺麗ですが、爪がかかるくらいの傷(画像7.8枚目のシリンダー内右側)がありますのでボーリングしてご使用される事をお勧めします。不明な事などあればコメントにお願いします!

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