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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。materiamix-shop_gmsu-10010-tt1。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。欲しい人は購入後に教えてください。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。。サンバー フロントアッパーマウントキット左右1台分 サンバー。30 アルファード ヴェルファイア 車高調 326power チャクリキダンパー。30アルファード、ヴェルファイア　ダウンサス。新車外し　ハイエース　純正ショック　サスペンション　サス　2wd ガソリン。★RSR BLACK☆i車高調★日産フーガ・Y50 ・PY50・GY50。RR1 エリシオン 系車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R。NCPプラッツLargus32段減衰 車高調整キット 一式　超美品！！。da17w エブリィワゴン　Final KonneXion 車高調。【走行少】HA36S アルトワークス 4WD 純正ショック。パーツ 326Power ID62.63 H80 12K。t-demand フロントアッパーアーム　クラウン　マークX。スタビリンク☆調整式☆オデッセイ☆RC☆RK。TAKE OFF製 シュリンクサスペンション　プラド。RSRベストi車高調 アールエスアール・。たっつぁん　リアショック2本のみ。オウジファクトリー 車高調 DA17 エブリィワゴン。DBA-YD21S　エスクード　DBA-YA22S　ＳＸ４ Ｓクロス　車高調。ジムニーJB23/33/43用ピロ式ステンレス製ラテラルロッドフロント用。L275ミラ用ダウンサス新品送料込み。MS304-00001ドアスタビライザー　TRD。N-BOX HONDA JF3 ショックアブソーバー 前後セット　後期　カスタム。GORDON MILLER ショックアブソーバ 　 ハイエース。326power チャラバネ ID65-66兼用 120mm 14kg